Laptop Rancangan Bang & Olufsen

Buat penggemar instrumen multimedia siapa yang tak kenal Bang & Olufsen. Studio desain yang berbasis di Copenhagen, Denmark itu sudah dikenal sebagai produsen perangkat audio video berkelas tinggi.

Kali ini, Bang & Olufsen untuk pertama kalinya mengintegrasikan teknologi dan desainnya ke dalam notebook. David Lewis, pemilik Bang & Olufsen pun turut terlibat dalam merancang notebook tersebut. Hasilnya, notebook produksi Asus tipe NX90JQ.

"David Lewis ingin merancang notebook yang istimewa. Biasanya notebook diletakkan di ruang kerja. Dia pengin notebook bisa dipajang di ruang tamu," kata Juliana Chen, Product Marketing Manager Asus Indonesia, saat memperkenalkan NX90JQ di Jakarta, Kamis (11/10/2010).

Juliana menjelaskan tim desain Ice Bang & Olufsen dan Golden Ear Asus berkolaborasi untuk mengembangkan teknologi audio generasi baru yang diberi nama Sonicmaster. Codec audio yang dipakai diklaim dengan kualitas terbaik. Amplifiernya pun 11 watt atau tiga kali lipat lebih kuat daripada di notebook standar. Speaker yang digunakan masing-masing berdiameter 32 mm, sedangkan notebook standar biasanya hanya menggunakan 20 mm. Chamber untuk audio pun 108 cc, bandingkan dengan notebook standar yang hanya 20 cc.

"Kenapa kita memperhatikan kualitas audio? Setelah kita analisa dalam sehari 9,27 jam orang melakukan kegiatan yang berhubungan dengan audio. Jadi sebenarnya audio sangat penting," jelas Juliana.

Tidak hanya kualitas audio yang diunggulkan dalam rancangan tersebut tapi juga tampilannya yang mewah. Bahan casing pembungkusnya istimewa karena menggunakan aluminium kinclong (polished aluminium). Bahkan, produk ini diklaim sebagai notebook pertama yang menggunakan bahan tersebut.

Dua speakernya pun dipasang di kanan kiri layar melayang dari papan ketiknya. Touchpad-nya pun tidak biasa karena ada dua di kanan dan kiri keyboard bukan di bagian bawah. Hal ini untuk memberi keleluasaan bagi pengguna, termasuk yang kidal. Karena didesain bukan untuk mobilitas tinggi untuk di dalam ruangan, ukuran layarnya pun jumbo 18,4 inci. Namun, jangan kaget kalau satu perangkat ini dibanderol 2.609 dollar AS atau sekitar Rp 25 juta. "Targetnya memang untuk kalangan bisnis dan profesional yang sudah berpengalaman," kata Juliana.

Spesifikasi NX90JQ Prosesor Intel Core i7-740QM (6 MB cache, 1,73 GHz Turbo up to 2,93 GHz) Sistem operasi Windows 7 Home Premium Layar 18,4 inci full HD Grafis NVIDIA GeForce GT335M with 1 GB VRAM Memori RAM 8 GB DDR3 1066 MHz Hardisk 1000 GB SATA Disc Drive Blu-Ray DVD Combo Koneksi Bluetooth 3.0, WiFi 802.11 b/g/n Baterai 6 sel Li Ion 5600 mAh Berat 4,4 kg Webcam 2 MP Harga 2.609 dollar AS

Read More

Becak Masa Depan Produksi Jerman

Perusahaan mobil asal Jerman, Maybach merancang sebuah becak masa depan, Maybach DRS (Den-Riki-Sha).

Autoevolution pada Kamis 18 November 2010, menyatakan bahwa becak bertenaga listrik tanpa onthel ini diciptakan untuk ajang Los Angeles Design Challenge, sebuah kompetisi kendaraan dengan berat maksimum 454 kg. Dibuat oleh perusahaan Advanced Design Studio di Tokyo, kendaraan ini dapat menampung dua penumpang.

Selama ini Maybach dikenal sebagai produsen mobil-mobil super mewah. Maybach merupakan bagian dari perusahaan yang Daimler AG. "Ini merupakan tantangan besar, khususnya untuk merek seperti Maybach," kata Holger Hutzenlaub, kepala Mercedes-Benz Advanced Design Studio di Tokyo.

Kendaraan ini menggunakan bahan-bahan alami seperti mobil konsep Mercedes Biome. Bingkai terbuat dari serat karbon dan material komposit organik, sementara pintu-pintu dan jendela terbuat dari polikarbonat dan atap panorama menggunakan bahan organik yang fleksibel.

Becak ini dilengkapi dua motor listrik yang masing-masing memproduksi tenaga 27 hp. Arus listrik disimpan pada baterai lithium-ion yang dipasang di bagian belakang kendaraan.

Read More

Asal Usul Notebook dan Laptop

Ketika hidup manusia modern sudah bergantung pada notebook, dengan pekerjaan penting dan kenangan indah tersimpan rapi didalamnya, ada baiknya kita mengingat John Osborne. Orang inilah yang 26 tahun yang lalu membuat komputer jinjing pertama bernama Osborne I. Tentu jangan bayangkan Osborne I seperti notebook yang anda temui saat ini. Bobotnya saja nyaris mencapai 13 kg, padahal layarnya cuma berukuran 5 inchi. Namun John Osborne berhasil meletakkan satu pondasi penting, bahwa komputer seharusnya bisa dibawa dan digunakan di mana pun kita berada.

Berdasarkan penempatannya, komputer bisa dibagi tiga kategori, desktop, laptop, dan palmtop. Desktop, tentu jelas, ditempatkan di atas meja. Laptop, dengan awalan kata “lap” yang berarti pangkuan, artinya komputer yang bisa dipangku. Dan palmtop, dengan awalan kata “palm” yang artinya genggaman, artinya komputer yang bisa digenggam.


Pada perkembangan, istilah “notebook” sepertinya menjadi lebih popular. Disebut “notebook” karena komputer ini bisa dilipat seperti layaknya buku. Dan “laptop” menjadi tidak relevan karena lebih banyak orang yang bekerja dengan laptop yang ditaruh di atas meja ketimbang di atas pangkuan, kecuali dalam situasi tidak adanya meja.

Memangku notebook terlalu lama juga bisa menjadi berbahaya, karena panas yang ditimbulkan komputer ini. Ingat, dibandingkan dengan desktop, notebook memiliki keterbatasan dalam sirkulasi udara. Itulah mengapa meskipun notebook menggunakan daya yang lebih sedikit dari desktop, seringkali notebook justru terasa lebih panas. Tanpa disadari, paha kita bisa menjadi sangat panas, dan menimbulkan resiko melepuh. Tentu saja Anda tidak menghendaki paha Anda menjadi matang, bukan?

Sumber : Majalah PC Plus edisi 17


ALASAN : sebagai orang IT kita harus tau asal usul notebook dan laptop, agar kelak bila ada yang tanya kita bisa menjelaskannya secara gamblang.. jangan cuma hanya sekedar menggunakannya saja, tetapi juga harus menghargai sang penemunya yang telah sangat berjasa bagi kehidupan kita...

Read More

Xiao, Si Mobil Beroda Dua

General Motors (GM) Holden baru meluncurkan mobil beroda dua yang dapat mengemudi sendiri. Xiao, salah satu dari tiga model seri EN-V dikembangkan produsen raksasa otomotif dunia itu. Keunikan Xiao terdapat pada bahannya yang terbuat dari serat karbon dan setiap rodanya didukung motor listrik.

Karena ukurannya mini, mobil ini hanya dapat mengangkut dua orang dan hanya bisa menempuh jarak 40 kilometer setiap kali mengisi ulang. Mobil ini juga dirancang untuk mengurangi kemacetan lalu lintas karena pengemudi dapat memilih rute tercepat secara otomatis berdasarkan informasi lalu lintas.

Ini dapat dilakukan karena Xiao menggunakan teknologi nirkabel yang memungkinkan pengemudi dan penumpang berkomunikasi dengan pengendara lain dalam perjalanan. Selain itu, produk ini juga memiliki sensor dan sistem kamera.

Bagi Anda yang penasaran dengan mobil unik ini, datanglah ke World Expo di Shanghai. Pameran ini dibuka dari Mei hingga Oktober mendatang.(HeraldSun/YUS)

Read More

Timbangan Terbaru

Akhir-akhir banyak pengusaha yang telah memperbarui semua dagangannya termasuk yang satu ini, ada seorang pengusaha yang telah meluncurkan sewbuah timbangan yang terbuat dari apa ini telah sampai ke berbagai provinsi termasuk Jawa Timur.Timbangan ini cukup kuat dan tidak mudah kotor walaupun diinjaki oleh alas kaki apapun, dan daripada itu timbangan ini juga dilengkapi dengan hitungan digital dan bisa menghitung sampai beberapa kg...........Hingga tak terhingga........

Read More

Mobil Ferrari Terbaru Bisa jalan di air!!!

T

Saya yakin bahwa Anda semua telah akrab dengan nama Ferrari .. Ferrari biasanya membuat sebuah mobil sport .. tetapi apakah Anda tahu apakah Ferrari punya penemuan baru? Anda mendengar tentang hal itu? mobil Ferrari kayu yang juga dapat di air .. hehehe Anda juga dapat melintasi air dengan menggunakan kendaraan ini hehehe .. hanya bergurau .. kendaraan ini sebenarnya hanya sebuah perahu yang dirancang seperti model Ferrari .. Ok Anda ingin melihat penemuan Ferrari baru?



Sumber : www.lintasberita.com

Read More

Teknologi Suzuki Satria F 150

Teknologi FU150 yang mempunyai engine 147cc, 4 tak, DOHC 4 valves, air cooled with SACS (dengan Suzuki Advanced Cooling System), mendorong banyak orang membelinya. Dari sisi cc, FU150 adalah motor bebek paling gede dibandingkan bebek-bebek lainnya. Pertama kali menggunakan Suzuki FU150 masih dalam keadaan inreyen, mungkin pagi-pagi agak sulit menyalakankannya. Kick Starter nya kudu 2 -3 kali, baru bisa hidup enginenya. Agak sedikit boros dalam penggunaan bahan bakar. Namun dari sisi handling Satria FU150 boleh diacungin jempol. Karena posisi rider agak bungkuk, maka setelah menggunakan FU150, beralih ke moge spotz tidak banyak melakukan penyesuaian. Dari posisi riding, gigi semua mirip dengan moge sportz

Setelah melewati 500 km, dan dilakukan servis baru mulai terasa enaknya. Namun karena masih menggunakan oli standard suzuki, tarikan mesin masih agak berat. Nggak puas dengan kondisi ini, ganti oli mesin dengan oli sintetis. Pernah nyoba Fuchs Silkolene, dan juga Agip Racing 4T 10W-60. Menggunakan oli sintetis seperti Agip, mesin relatif lebih adem, suara lebih halus dan tarikan mesin lebih enteng!

Kestabilan Suzuki Satria ini lumayan lah, jika masih menggunakan ban standard. Namun demikian jika dalam kondisi hujan, ban standard Suzuki ini agak rawan terhadap kestabilan motor. Karena nggak puas dengan kondisi ban, dan terlebih kondisi Jakarta rawan ranjau paku, maka ban standard ganti dengan Ban Battlax BT-39 yang mempunyai type soft compound. Untuk depan gunakan 80/90-17, sedangkan belakang 90/90-17. Sebenarnya mencari 100/80-17, tapi karena stock nya lagi nggak ada yah pake ukuran 90/90-17. Hasilnya kestabilan FU150 menjadi luar biasa. Permukan licin karena hujan ataupun tikungan dengan mudah dilibas oleh FU150.

Bahan bakar sangat berpengaruh terhadap akselerasi FU150. Walau disarankan pertamax. Berdasarkan pengalaman lebih bagus menggunakan shell atau Petronas. Tarikan FU150 akan terasa sekali bedanya. JIka tidak puas tambahkan sedikit octane booster kedalam Pertamax Plus / Super Extra. Dijamin Fu150 akan tambah bengis. Khawatir akan engine panas karena penggunaan bahan bakar beroctane tinggi ??? dari beberapa engalaman tidak terjadi karena dimbangi dengan penggunaan oli mesin sintetis Agip 10W-60 yang mempunyai viscositas tinggi.

Kombinasi antara oili mesin, bahan bakar octane tinggi dan ban battlax, membuat Fu150 mempunyai akselerasi yang baik, dan ditambah kestabilan yang cukup prima. Rem depan dan belakang yang sudah menggunakan cakram, membuat kita lebih pede mengendarai FU150. Mungkin pernah ngalamin melakukan rem mendadak abizzz karena ada taxi yang ngerem mendadak dalam mencari penumpang, dalam kecepatan tinggi Fu150 bisa mencengkram dengan baik.. kalau nggak pake rem cakram dan ban battlax.

Karena untuk keperluan sehari-hari, kombinasi antara bahan bakar, engine oil, dan ban battlax sudah cukup memenuhi. Kalau kurang puas, dapat melakukan penggantian pilot / main jetnya, CDI, free flow air etc. Namun demikian, silahkan tanggung sendiri mengenai pemakaian bensin yang bakalan lebih boros… Hal yang sering dikeluhkan oleh pengguna FU150 adalah kapasitas tangki yang kecil, sehingga dikit-dikit harus ngisi bensin.


Sumber : http://tipstipsotomotif.blogspot.com

Read More

Mobil Knight Rider Paling Diminati

Hasil survei "mobil terfavorit versi film televisi" menyebutkan mobil film Knight Rider (1982) terpilih menjadi mobil paling diminati publik Inggris untuk dimiliki.

Sumber Telegraph, Sabtu (10/4), menyebutkan jajak pendapat dilakukan perusahaan jasa service, Kwik-Fit, merilis mobil Kitt tunggangan David Hasselhoff menang tipis atas mobil Jaguar yang dipakai dalam serial televisi Inspector Morse (1987-2000). Mobil Knight Industries 2000 mendapatkan suara sebesar 18,4 persen, sedangkan Jaguar tunggangan detektif Morse mendapatkan 16,1 persen.

Jajak pendapat yang melibatkan lebih dari 2.000 orang juga melansir beberapa mobil ingin dimiliki publik Inggris seperti mobil super Ferrari Testarossa milik detektif film Miami Vice (1980), Batmobile tunggangan pahlawan super Batman, mobil Rolls-Royce FAB1 dalam film Thunderbirds (1960) serta mobil van Hannibal dalam film The A-Team (1980-an).



Sumber : Liputan6.com

Read More

Wow, Ferrari Tercepat Segera Diluncurkan

Mobil sport asal Italia berencana meluncurkan Ferari tercepat dalam pameran otomotif di Beijing Motor Show, Republik Rakyat Cina pada 25 April hingga 2 Mei 2010 nanti. Kepada Telegraph, juru bicara Ferari mengatakan seri GTO 599 akan menjadi mobil tercepat dalam sejarah perusahaan berlambang kuda jingkrak, dan ditujukan bagi pengemudi eksklusif.

Jubir Ferrari juga mengklaim mobil sport edisi terbatas tersebut hasil dari pengembangan inspirasi dan teknologi mobil balap eksperimental Ferrari versi 599XX. Dengan kecepatan maksimum 208 mil perjam atau sekitar 335 kilometer perjam, serta mesin tipe V12 berkekuatan 661 tenaga kuda, GTO mampu membukukan rekor waktu tercepat dalam uji coba di sirkuit Fiorano.

GTO 599 berhasil membukukan waktu tercepat 1 menit 24 detik, atau satu detik lebih cepat dibandingkan dengan waktu yang dibukukan produk Ferrari yang menjadi supercar yaitu Enzo Ferrari. Selain itu dengan mesin berkapasitas 6,0 liter dan enam percepatan mampu meluncurkan mobil kuda jingkrak berbobot 1.495 kg dari posisi berhenti hingga 100 kilometer perjam dalam waktu 3,4 detik.

Mobil sport GTO 599 yang di Inggris dihargai 300 ribu poundsterling atau sekitar Rp 4,5 miliar ini tentunya akan berlipat ganda harganya kalau dijual di Indonesia. Setidaknya harga mobil ini bisa mencapai Rp 12 Miliar setelah dikenai berbagai komponen pajak bea masuk dan barang mewah. Wah cuma orang sekelas "GT dan "BA" yang tersangkut "Makelar Kasus" aja nih yang mampu beli, kayaknya.



Sumber : Liputan6.com

Read More

Motor Ramah Lingkungan Gaya Masa Depan

Motor ini mungkin terlihat seperti motor paling membahayakan di dunia, namun sebetulnya motor ini adalah model terbaru transportasi "hijau".Motor Uno tenaga listrik adalah pemikiran kanak-kanak dari Ben Gulak,18, asal Kanada yang telah menghabiskan beberapa tahun belakangan ini untuk merakit motor, yang sepenuhnya dikendalikan dengan gerakan tubuh.motor ini sebetulnya memiliki 2 roda, bersisian dan menggunakan
teknologi giroskop untuk bisa berdiri tegak. Motor ini bergerak ke arah condongnya si pengemudi, semakin condong semakin kencang.
Ben mengklaim bahwa motornya ini dapat mengurangi polusi. Ia mendapat ilham tersebut setelah mengunjungi negara China dan menyaksikan kabut bercampur asap yang ada di negara tersebut. Ia mengatakan, "motor ini cukup mudah dikendarai, tapi butuh sedikit waktu untuk membiasakan diri, karena anda harus belajar untuk mempercayainya.".
Kecepatan tertinggi untuk prototipe yang ada saat ini adalah 25mph, namun dapat bertambah dengan menggunakan mesin yang lebih besar. Motor Uno beratnya hanya 58kg dan dapat digunakan selama sekitar 2.5 jam setelah diisi baterai. Kini Ben sedang mencari investor yang berminat untuk memproduksi motor tersebut secara massal.



Sumber : KapanLagi.com

Read More